6月初俊升配资，盈峰环境全资子公司长沙中联重科环境产业有限公司与深铁物业组成的联合体，成功中标深圳市龙华区民治街道城市管家项目，成交金额1.52亿元/年，三年期服务总额4.56亿元。招标文件明确要求，中标方根据实际应用场景配置环卫机器人、智能清扫设备及无人机等智能环卫装备。
“今年市场需求非常旺盛，订单远超我们的预期。”谈及当前公司环卫机器人产销情况，盈峰环境市场部部长刘红甫直言，公司正在按年产500台的目标，进行生产线的改造和提升，预计明年产能将突破1000台。
同样对此感受深切的还有福龙马、玉禾田等企业。玉禾田全资子公司玉树智能相关负责人告诉记者：“截至目前，公司智能化无人装备已服务180多个项目，在手订单近300辆，年产能可突破800辆。”在业内人士看来，2024年如果说是智能环卫装备应用元年，2025年则是市场大幅增长的开始。
新一代环卫机器人加速“上岗”
在深圳龙岗大运体育中心，五台“小蜜蜂”智能清洁机器人正沿着预设轨迹高效作业。自动巡航、精准贴边清扫、自主倾倒垃圾、智能加水充电——整套流程无需人工干预。
三公里外的黄阁坑大厦指挥中心内俊升配资，智慧城市管家平台大屏上数据实时跳动。点开无人驾驶云界面，每台设备的电池状态、作业进度、故障预警等关键信息一目了然。
2025年4月，盈峰环境在2025新品发布会上发布了“小精灵系统作业群”与“蜂群无人作业群”，构建“扫—运—充”一体化智慧网络，效率跃升300%，打造了“无人环卫”场景。
“从公司发布机器人集群后，全国订单不断，我们内部设定的目标是年销售100台以内，新品发布会后一周订单就达到50台。”据刘红甫介绍，目前，首批50台新品已经下线和投放市场。盈峰环境在互动平台表示，公司智能环卫机器人已在深圳、苏州、南通、绍兴等地实现新一代设备商业化运营。
再看玉禾田，2025年3月，玉树智能在深圳光明区茅洲河片区落地国内首个城市立体化无人环卫项目。该项目整合L4级无人驾驶扫路机器人、阳光S200、阳光S300多功能清扫机器人及巡查无人机，实现机动车道/人行道同步清扫、垃圾自动识别分类、动态避障及红绿灯无感通行的多功能集群化智能装备。
福龙马在互动易平台回应投资者关切时表示，公司推出的全球首款基于滑板底盘的无人智能清扫机器人，具备全流程无人作业能力，已在全国15个省份超过30个城市落地应用。
“全栈自研L4级公开道路自动驾驶清扫机器人是公司2025年重点打造的人工智能产品。”据福龙马相关工作人员介绍俊升配资，该产品可实现作业全流程无人化，预计第二季度可获北京等地的无人驾驶测试牌照，下半年将在全国多地示范运营。
侨银股份则在5月份与国家地方共建人形机器人创新中心签署战略合作协议，由此切入人形机器人赛道。
千亿级市场助力城市“更智慧”
在智慧城市与“双碳”目标的双重驱动下，传统环卫市场正经历从“人力密集型”向“技术密集型”的深刻变革。
当前，环卫机器人有望迎来大规模使用已成为行业共识。据《低速无人驾驶清扫车行业发展蓝皮书（2024版）》预测，2025年中国无人环卫服务潜在市场规模或达2800亿元，仅无人驾驶清扫车就有1050亿元销售存量市场可挖掘。
华泰证券相关研报称，环卫机器人应用和迭代进程有望加速，看好环卫机器人应用带来的城市服务数字化转型机遇和业绩增长空间。刘红甫表示，环卫机器人已经具备较好的性价比，在运营企业和政府政策的助推下，预计未来行业将快速发展。
在此背景下，环卫头部企业均在加速“抢滩”。2025年4月，玉禾田公告拟受让坎德拉智能剩余65.35%股权，实现100%控股，继续在环卫机器人领域进行发展和战略布局。
据玉树智能前述负责人介绍，玉树智能刚刚完成了整体产业结构的布局，旗下涵盖亿拓智能、湖南同辉、深圳坎德拉、玉龙无人机，旨在打造产品研发、智能制造、营销销售、运营作业的统一大平台。
未来三年，玉树智能将在大型无人驾驶清扫车，无人驾驶洒水车、河道管养无人船等无人环卫装备上持续发力，以全场景全时全域智慧化运营管理服务城市智慧化。
“公司对未来环卫机器人的发展非常有信心。”刘红甫表示，公司力争将环卫装备机器人化、将环卫工人工程师化，引领行业完成产业升级。盈峰环境在互动平台表示，未来在智能环卫领域，公司将持续加大研发投入以迭代产品技术俊升配资，确保性能、稳定性及实用性契合客户需求并引领行业。
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